Федір Конюхов зіткнувся з проблемами вже на старті своєї подорожі.

У ці хвилини знаменитий російський мандрівник Федір Конюхов готується до встановлення чергового рекорду. Федір планує облетіти навколо земної кулі на кулі повітряній. Команда Конюхова знаходиться на аеродромі австралійського міста Нортхем, все необхідне обладнання доставлено, перевірено і залишилося лише одне — дочекатися відповідної погоди.У ці хвилини знаменитий російський мандрівник Федір Конюхов готується до встановлення чергового рекорду. Федір планує облетіти навколо земної кулі на кулі повітряній. Команда Конюхова знаходиться на аеродромі австралійського міста Нортхем, все необхідне обладнання доставлено, перевірено і залишилося лише одне — дочекатися відповідної погоди.
Але ось австралійська погода поки не радує. Для того, щоб вдало стартувати в бік Нової Зеландії, а потім перетнути весь Тихий Океан, Конюхову потрібен відповідний вітер — потужне струминне протягом, причому на невеликій висоті, адже завантажений під зав’язку повітряна куля не зможе відразу зайняти самий верхній ешелон. Мало того — для складання і заповнення гелієм величезної кулі висотою з 20-поверховий будинок команді потрібна доба безвітряної погоди.
Поки потрібні умови не настали, нудяться в очікуванні старту Федір Конюхов розповів «Російській Планеті» про поточну ситуацію і пообіцяв відповісти нашим читачам на їхні запитання і коментарі. Залишити коментарі і слова підтримки російському мандрівникові можна на нашому сайті, ми зробили спеціальну форму за цим посиланням.

А тепер передаємо слово мандрівникові:

Зараз ми знаходимося в 100 кілометрах від узбережжя Індійського океану, в містечку Нортхем. Ми чекаємо сприятливого погодного вікна, щоб можна було благополучно здійснити політ. До речі, він буде проходити вище хмар — на висоті від 5 до 11 тисяч метрів при температурі до -40 градусів Цельсія.
З технічного боку сьогодні на стартовому майданчику все готово. Команда техніків змонтувала на гондолі автономний телеметричний модуль «ОКО», де буде відбуватися комплексний моніторинг всіх параметрів польоту. До речі, пристрій розроблено спільно з молодими інженерами аерокосмічної лабораторії Московського технологічного інституту.

Установка автономного телеметричного модуля «ОКО». Фото: http://konyukhov.ru

Воно являє собою куб 17 х 17 х 17 см. Пристрій оснащений бортовим комп’ютером, який буде записувати характеристики і параметри польоту — висоту, атмосферний тиск, GPS / ГЛОНАСС координати, швидкість переміщення гондоли, напрямок польоту, температуру навколишнього середовища, прискорення, крен, рівень освітленості, рівень радіації і т.д. — Більше 20 показників. Крім того, в пристрій вбудовано фото- і відеокамера. Вона буде робити один знімок кожні дві хвилини протягом двох тижнів польоту. Вийде більш 10 тис. Фотографій. Завдяки цьому можна буде зробити фільм про політ і взагалі досліджувати людські можливості в екстремальних умовах.
Залежно від погодних умов та інших зовнішніх факторів політ триватиме до двох тижнів. Під час своєї подорожі на швидкості до 320 км / год я планую пролетіти над трьома континентами і трьома океанами за маршрутом довжиною 33-35 тис. Км: Австралія — Тасманово море — Нова Зеландія — Тихий океан — Південна Америка (Чилі і Аргентина) — Фолклендські острови — Атлантичний океан — Африка (ПАР, мис Доброї Надії) — Індійський океан і фініш в Австралії.
Деякі мені задають питання, чи не нудно летіти на повітряній кулі. Знаєте, я зрозумів, що самотності не існує. Навіть коли жодної живої душі немає, здається, все одно хтось поруч. Помолишся і розумієш: святий, якому ти молишся, прийшов тобі на допомогу.
На даний момент я очікую від бельгійських і австралійських метеорологів інформацію про сприятливому погодний вікні. Дасть Бог, ми незабаром зможемо почати політ

Оставьте первый комментарий

Оставить комментарий